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為怒放的“黃花”拓空間
——湖南長沙黃花國際機(jī)場改擴(kuò)建工程地基處理和土方工程施工二標(biāo)段工程建設(shè)紀(jì)實(shí)
來源:水電十六局 作者:冉 鑄 代 穎 時(shí)間:2025-01-24 字體:[ ] 分享:

1月17日,隨著建設(shè)現(xiàn)場最后一批地基處理和土石方工程成功驗(yàn)收,由中國電建航空港承建的長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程地基處理和土方工程主體圓滿收官,電建空港人再次用實(shí)力和誠信踐行承諾,將“自強(qiáng)不息 勇于超越”的電建精神和“呷得苦 耐得煩 霸得蠻”長沙精神深度融合,在所承建的580萬平米的土地上吃苦耐勞,堅(jiān)韌不拔,以頑強(qiáng)的毅力和堅(jiān)定信念完成各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。

電建空港人不怕困難 呷得苦

匯聚三千年煙火里的人文風(fēng)華之城——長沙,山水洲城一體,風(fēng)光綺麗,黃花機(jī)場位于這座城市的東北部黃花鎮(zhèn)。 2020年12月,湖南省委、省政府宣布長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程項(xiàng)目啟動建設(shè),新建航站樓、跑道、綜合交通中心……一時(shí)間成為湖南單體投資規(guī)模最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

2021年12月,憑借其雄厚的空港工程建設(shè)實(shí)力和誠信履約精神,中國電建航空港成功中標(biāo)承建湖南長沙黃花國際機(jī)場改擴(kuò)建工程地基處理和土方工程施工二標(biāo)段,中標(biāo)額8.86億元。

在各方關(guān)注中,電建航空港公司迅速集結(jié)精兵強(qiáng)將以最快速度籌備開工。

現(xiàn)場施工面積580萬平方米,是電建集團(tuán)目前承建的國內(nèi)外機(jī)場項(xiàng)目建設(shè)中施工面積最大地基處理和土石方工程,復(fù)雜的地質(zhì)條件、反復(fù)持久的征地拆遷工作,機(jī)場航區(qū)嚴(yán)苛的作業(yè)環(huán)境、高標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保要求、緊張的工期……無一不是項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)要去攻克的難題。

“這是一場關(guān)乎公司品牌和榮譽(yù)的硬仗!全體人員一定要提高站位,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),只需成功不許失敗”開工第一次到項(xiàng)目進(jìn)行工作督導(dǎo)時(shí),電建航空港公司董事長黃國超便向全體人員提出要求。

作為項(xiàng)目全標(biāo)段為數(shù)不多從外省進(jìn)入到湖南本地進(jìn)行長沙機(jī)場工程建設(shè)施工的企業(yè),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)初入湖南便面臨著地區(qū)差異帶來的諸多挑戰(zhàn)。不僅要適應(yīng)截然不同的文化氛圍、氣候環(huán)境和施工規(guī)范,還要在本地企業(yè)占據(jù)地利人和和優(yōu)勢的競爭環(huán)境中站穩(wěn)腳跟。但他們沒有退縮,秉持著“工程人不怕吃苦,電建空港人更吃得苦”的信念,毅然投身到工程建設(shè)中。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊帆勇挑重?fù)?dān),帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),展現(xiàn)出了非凡的毅力和決心,以敢啃“硬骨頭”,能蹚“地雷陣”的精氣神,一方面組織班子成員開展深入調(diào)研工作,全面了解當(dāng)?shù)氐奈幕?xí)俗、氣候特點(diǎn)、施工規(guī)范以及材料供應(yīng)鏈情況,積極探尋融入本地環(huán)境的路徑。另一方面,不斷推動與當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)的合作交流,以開放包容的姿態(tài)引進(jìn)和培養(yǎng)本地人才,利用他們的地域優(yōu)勢和專業(yè)能力,提升團(tuán)隊(duì)的整體戰(zhàn)斗力。在施工技術(shù)領(lǐng)域,督促團(tuán)隊(duì)不斷學(xué)習(xí)和借鑒國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況進(jìn)行大膽創(chuàng)新和優(yōu)化改進(jìn),經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)和調(diào)整,確保了工程質(zhì)量和進(jìn)度的雙優(yōu)保障。

電建人空港人做事可靠 耐得煩

長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程是湖南省貫徹實(shí)施“三高四新”戰(zhàn)略、打造內(nèi)陸地區(qū)改革開放高地、推動長江中游城市群發(fā)展和加快長株潭都市圈建設(shè)的關(guān)鍵工程,備受社會關(guān)注。開工伊始,項(xiàng)目便明確了“嚴(yán)保質(zhì)量 高效履約”的目標(biāo),立志打造精品、樣板工程,以回應(yīng)社會的期待和信任。

而面對規(guī)模如此宏大的作業(yè)面,各種地質(zhì)層面復(fù)雜交錯(cuò),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)深知質(zhì)量把控的艱巨性。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人卓祖汀挺身在前,召集技術(shù)骨干力量成立專項(xiàng)攻堅(jiān)小組,全力攻克地基處理難題。為此他邀請行業(yè)專家多次會議研討,結(jié)合現(xiàn)場地質(zhì)勘查數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析,反復(fù)試驗(yàn),最終制定出一套全面加強(qiáng)地基承載力的科學(xué)方案,并親自督促落實(shí),在后續(xù)全區(qū)域的質(zhì)量檢測中,所承建地基全部高標(biāo)準(zhǔn)核驗(yàn)通過,獲得業(yè)主監(jiān)理的高度評價(jià)。

用地征遷協(xié)調(diào)工作無疑是項(xiàng)目推進(jìn)過程中的關(guān)鍵難題,其復(fù)雜性和敏感性時(shí)刻考驗(yàn)著團(tuán)隊(duì)的溝通協(xié)調(diào)能力和耐性。“湖南人性格是出了名的火辣,脾氣也是相當(dāng)率直,要想順利將工作開展下去,只有耐著性子,一遍遍溝通和交流”項(xiàng)目班子成員對此深有體會。

在前期進(jìn)場協(xié)調(diào)征遷問題時(shí),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)遭遇到了重重困難。曾經(jīng)一次,當(dāng)?shù)卮迕褚驅(qū)φ鬟w政策不理解,情緒激動起來,差點(diǎn)兒當(dāng)場掀翻前去辦事人員的車輛,但最后項(xiàng)目人員還是保持冷靜和耐心,秉持理解和包容的態(tài)度,積極溝通和平解決事件。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊帆事后總結(jié)道:“要融入他們,理解他們,幫他們把問題解決,那問題就不是問題了”。在整個(gè)拆遷過程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員不辭辛勞,多次走訪村民家庭,積極協(xié)調(diào)政府部門和相關(guān)單位,為村民爭取合理補(bǔ)償和安置方案。經(jīng)過不懈努力,征遷問題逐步得到解決。

“征遷問題,雖然反復(fù)持久,磨練人心智,但還是被我們團(tuán)隊(duì)一步步攻克下來了”從最開始的不被認(rèn)可,到最后工程結(jié)束,項(xiàng)目人員甚至都能用湖南話和他們一起交流,彼此間關(guān)系也是處得很融洽,談到這三年工程建設(shè)過程時(shí),項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理王玉成,話中充滿了對自己所在團(tuán)隊(duì)努力和成果的自豪。

?電建人空港人善研敢闖 霸得蠻

敢闖敢拼有韌勁,盡職盡責(zé)勇?lián)?dāng)。項(xiàng)目正式員工62人,黨員23名,整體平均年齡為30歲,90后骨干級別以上人員16名,工程師以上人員16名?!霸绞悄贻p干部,越要練就霸得蠻的鐵肩膀”楊帆在團(tuán)隊(duì)組建時(shí)的激勵(lì)話語,成為項(xiàng)目年輕建設(shè)者們奮勇向前的動力。

在《長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程進(jìn)度計(jì)劃》實(shí)施進(jìn)程中,項(xiàng)目充分發(fā)揮年輕力量的優(yōu)勢,以年輕骨干為核心推動“五化”建設(shè)理念落地生根。標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、數(shù)字化、專業(yè)化、精細(xì)化的建設(shè)要求貫穿于施工全周期,通過 BIM 管理技術(shù)的深度應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)、進(jìn)度、質(zhì)量安全管理的高效融合。年輕的技術(shù)人員借助 BIM 模型,對工程進(jìn)行全方位的虛擬建造和分析優(yōu)化,提前發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題,大大提高了施工效率和精度,為工程建設(shè)插上了科技的翅膀。

此外,項(xiàng)目還鼓勵(lì)青年員工投身實(shí)踐創(chuàng)新,針對工程中的技術(shù)難題開展課題研究。“多雨環(huán)境復(fù)雜地質(zhì)大面積水庫填平強(qiáng)夯修筑機(jī)場地基施工技術(shù)研究”“坡面地基高填方和軌道交通基坑回填土挖填交界部位不均勻沉降控制技術(shù)研究”等課題應(yīng)運(yùn)而生,并成功應(yīng)用于工程實(shí)踐。這些創(chuàng)新成果有效突破了技術(shù)瓶頸,為工程的順利推進(jìn)提供了有力保障,展現(xiàn)了項(xiàng)目青年建設(shè)者善鉆研敢勇?lián)?dāng)精神。

在工程建設(shè)的各個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)時(shí)刻,黨員先鋒隊(duì)和青年突擊隊(duì)的旗幟始終高高飄揚(yáng),成為施工現(xiàn)場一道亮麗的風(fēng)景線。近千個(gè)日日夜夜,他們沖鋒在前,搶晴天、戰(zhàn)酷暑,加班加點(diǎn),以只爭朝夕的精神連續(xù)奮戰(zhàn),用實(shí)際行動詮釋著責(zé)任與擔(dān)當(dāng),為工程建設(shè)注入了源源不斷的動力。

全曉川是項(xiàng)目部土方四工區(qū)的負(fù)責(zé)人,一位“00后”的新時(shí)代工程人,他肩負(fù)起了四工區(qū)施工現(xiàn)場的所有事務(wù)。四工區(qū)面積大,施工條件復(fù)雜,突發(fā)情況多,面對這些難題全曉川總是勤跑、勤干,從填方挖方到精平強(qiáng)夯都能看見他與施工隊(duì)交溝通,保障項(xiàng)目進(jìn)度的身影。

項(xiàng)目安環(huán)部主任林福林,作為一名 95后的項(xiàng)目年輕干部,肩負(fù)著守護(hù)施工現(xiàn)場安全環(huán)保的重要職責(zé)。“項(xiàng)目點(diǎn)多面廣,長沙市環(huán)保要求極高,580 萬平方米的面積,每天巡視一遍得花費(fèi)一整天時(shí)間。”林福林每日駕駛車輛穿梭于工地各個(gè)角落,仔細(xì)檢查每一處施工環(huán)節(jié)的環(huán)保措施落實(shí)情況。

項(xiàng)目綜合部主任代穎,憑借在青島新機(jī)場、深圳寶安機(jī)場從事黨務(wù)綜合工作積累的豐富經(jīng)驗(yàn),積極推動項(xiàng)目黨建與項(xiàng)目經(jīng)營建設(shè)工作深度融合。她多方借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),助推項(xiàng)目黨支部加入長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程“聚力創(chuàng)星”黨建協(xié)作機(jī)制,為項(xiàng)目黨支部提供了一個(gè)與各單位相互學(xué)習(xí)、交流的平臺,促進(jìn)了黨建資源的共享和優(yōu)勢互補(bǔ)。

歷經(jīng)兩年多的艱苦奮戰(zhàn),電建空港人在 580 萬平米的土地上創(chuàng)造了多項(xiàng)驕人成績。

從 2022 年 3 月開工,到 2024 年 7 月 18 日完成第一階段竣工驗(yàn)收,再到 2024 年 10 月 23 日完成第二階段竣工驗(yàn)收,直至2024年12月完成除不停航影響和局部影響區(qū)外的全部施工任務(wù),每一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)都銘刻著他們的奮斗足跡。

項(xiàng)目建設(shè)成果得到了指揮部、監(jiān)理等上級單位的高度認(rèn)可和贊揚(yáng),榮獲2023年福建省直機(jī)關(guān)先進(jìn)基層黨組織,2023 年度中國電建集團(tuán)安全生產(chǎn)優(yōu)秀項(xiàng)目部?,2022 年度、2024年度水電十六局安全生產(chǎn)優(yōu)秀項(xiàng)目部,湖南機(jī)場建設(shè)指揮部 2023 年“百日勞動競賽”先進(jìn)單位等多項(xiàng)榮譽(yù)。

下一步,電建航空港公司長沙黃花國際機(jī)場項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將全力推進(jìn)長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程飛行區(qū)道面及排水工程建設(shè),嚴(yán)格按照進(jìn)度要求和時(shí)間節(jié)點(diǎn),科學(xué)組織施工,加強(qiáng)質(zhì)量管理,朝著2025年10月實(shí)現(xiàn)校飛,2026年6月全面竣工,2026年10月投入運(yùn)營的目標(biāo)大步邁進(jìn)。





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